Gn Flow Meter ist ein führender Hersteller von mikrofluidischen Mess- und Steuerungsinstrumenten.
Kesselbrenner sind unerbittlich. Das Brennstoff-Luft-Verhältnis bestimmt alles: Wirkungsgrad, Emissionen und Betriebskosten.
Zu viel Treibstoff – Geldverschwendung, übermäßiger Rauch, Umweltverstöße.
Zu wenig Brennstoff – instabile Flamme, Produktionsausfälle, Sicherheitsrisiken.
DerM12AL wurde entwickelt, um Schweröl und Mazout präzise zu messen – auch wenn sich die Viskosität mit der Temperatur ändert.
| Ihre Herausforderung | M12AL Antwort |
|---|---|
| Schweröl und Mazout | Positive Verdrängung – die Viskosität hat keinen Einfluss auf die Genauigkeit |
| Mikro-Durchflussraten | 0,3~30 l/min – präzise Messung bei Brennerzufuhrraten |
| Hochdruck | 32 bar – geeignet für unter Druck stehende Kraftstoffleitungen und Pumpenpulsationen |
| Viskositätsänderungen | Volumetrisches Prinzip – Genauigkeit unabhängig von temperaturbedingten Viskositätsänderungen |
| Kesselbrennersteuerung | Stabile Leistung – zuverlässige Daten für die Kraftstoff-Luft-Gemischregelung |
| geräuschempfindliche Umgebungen | Geringe Geräuschemission – ruhiger Getriebelauf, kein hochfrequentes Pfeifen |
| Enge Einbauräume | Minimale Stellfläche – passt in kompakte Brennergestelle |
| Mehrere Zahnradmaterialien | PPs für Standardkraftstoffe, SS316 für aggressive oder Hochtemperaturmedien |
| Systemintegration | 4~26 VDC Weitbereichsspannung – direkt an Ihren Brennerregler |
| Zählertyp | Einschränkung | M12AL Vorteil |
|---|---|---|
| Turbine | Verträgt keine hohen Viskositäten, verschleißt schnell | Verdrängungsprinzip – viskositätsunabhängig, dauerhaft |
| Blende | Hoher Druckverlust, begrenzte Reichweite | Geringer Druckabfall, großer Regelbereich |
| Elektromagnetisch | Erfordert leitfähige Flüssigkeiten – Schweröl ist nicht leitfähig | Funktioniert mit nichtleitenden Kraftstoffen und Ölen |
| Ultraschall | Schwierigkeiten mit zähflüssigen, undurchsichtigen Flüssigkeiten | Direkte Volumenmessung – keine Signalprobleme |
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Produktname | Mikro-Ovalzahnrad-Durchflussmesser |
| Modell | M12AL |
| Genauigkeit | 0,5 % |
| Betriebsdruck | 32 bar |
| Gehäusematerial | AL (Aluminium) |
| Durchflussbereich | 0,3 ~ 30 l/min |
| Zahnradmaterial | PPs / SS316 |
| Stromversorgung | 4 ~ 26 VDC |
| Betriebstemperatur | -40 ~ 80°C |
| Messprinzip | Verdrängergetriebe (Ovalzahnrad) |
| Anwendung | Schweröl, Mazout, Kesselbrennstoff |
| Besonderheit | Was das für Sie bedeutet |
|---|---|
| 0,5 % Genauigkeit | Das Kraftstoff-Luft-Verhältnis ist präzise – die Verbrennungseffizienz ist optimiert. |
| Viskositätsunabhängig | Schweröl, Mazout, Harz – Messwerte bleiben auch bei Temperaturänderungen genau |
| Nenndruck 32 bar | Bewältigt Pumpenpulsationen und unter Druck stehende Kraftstoffleitungen. |
| Niedriger Druckabfall | Spart Pumpenenergie – reduziert die Systemlast |
| Geringe Geräuschemission | Leichtgängiger Getriebebetrieb – geeignet für geschlossene Brennerräume |
| Miniaturgröße | Passt in kompakte Brennergestelle und OEM-Ausrüstung |
| 4~26 VDC Weitbereichsspannung | Direkt an Ihren Brennerregler – kein zusätzliches Leistungsmodul erforderlich |
| PP- oder SS316-Zahnräder | Wählen Sie das Material, das zu Ihrem Brennstoff und Ihrer Temperatur passt. |
| Aluminiumgehäuse | Leicht, korrosionsbeständig, langlebig |
| Industrie | Anwendung | Warum M12AL |
|---|---|---|
| Kessel und Brenner | Schweröl, Mazout, Heizölzufuhrmessung | Viskositätsunabhängig, hoher Druck, genau |
| Industrieöfen | Heizöldosierung, Verbrennungssteuerung | Stabile Ausgangsleistung, geringes Rauschen |
| Stromerzeugung | Brennstoffmessung für den Hilfskessel | Zuverlässig, präzise, langlebig |
| Marine | Bunkeröl, Schweröltransfer | Geeignet für hohe Viskositäten, Druckfestigkeit 32 bar |
| Petrochemische | Harz, PVA, Schweröltransfer | Positive Verdrängung – viskositätsunabhängig |
| Asphalt und Bitumen | Heißflüssigkeitstransfermessung | Hohe Temperaturbeständigkeit, präzise |
| OEM-Brennerausrüstung | Integration des Kraftstoffsystems | Kompakt, anpassbar, breiter Leistungsbereich |
Würden Sie Ihren Kraftstoffverbrauch lieber schätzen oder ihn messen?
Raten führt zu Kraftstoffverschwendung. Raten führt zu Verstößen gegen die Emissionsvorschriften. Raten führt zu instabiler Verbrennung.
Messung führt zu Effizienz. Messung führt zu Einhaltung von Vorschriften. Messung führt zu Einsparungen.
Mit dem M12AL erhalten Sie eine Nummer, der Sie vertrauen können.
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